碳纤维资源回收助力环保
传统对废弃的碳纤维板材材料的处理方法是掩埋和焚烧。这两种方法不仅造成了资源的极大浪费，而且还存在着很大的弊端。
目前研究出的方法分为：物理回收，化学回收。
化学回收生产成本较高，制作工艺比较复杂，但是可以较好的把碳纤维回收利用，这个方法是目前全世界认为可以让废材资源化，最具有开发利用的方法。目前如何让这个生产线大规模化，低成本，低消耗是我们急需要研究开发的问题。
面对以上问题，世界碳纤维材料行业也在不断的技术攻关，目前，民用碳纤维材料成本已经大大降低，国产工业级碳纤维的性能碳纤维定制加工也达国际水准。生产周期方面预浸料技术不断发展，自动化碳纤维生产已经在汽车工艺中初步实现。随着碳纤维复材的运用越多，各方面的参数和材料体系会更加完善，将会有更多人用上高大上的碳纤维定制加工产品。
过去以热固性碳纤维复合材料制品为主要方向的下游厂商开始转变目光，把更多的资源倾向于发展热塑性碳纤维复碳纤维定制加工制品方面。
目前来看，碳纤维材料的大批量市场应用尚未成熟，还有大面积的应用市场有待开发。
掩埋法虽然工艺简单，投资少，处理量大，但是占用了大量的土地资源。焚烧法虽然工艺简单，处理彻底、快捷，但是在废材燃烧的过程中产生大量烟和有毒气体，对环境造成了二次污染。一些国家已经不提倡用这两种处理方法，并且已经严令禁止。如何让废材资源化处理是现在产业界应该做的。
目前研究出的方法分为：物理回收，化学回收。
化学回收生产成本较高，制作工艺比较复杂，但是可以较好的把碳纤维回收利用，这个方法是目前全世界认为可以让废材资源化，最具有开发利用的方法。目前如何让这个生产线大规模化，低成本，低消耗是我们急需要研究开发的问题。
物理回收生产成本较低，制作工艺简单。就是把废弃的碳纤维复合材料粉碎或者碾磨成细粉，变成价值较低的再生材料。碳纤维板材是比较贵的材料，这样难免有些“大材小用”，从长远的考虑这种方法是不可实施的。
面对以上问题，世界碳纤维材料行业也在不断的技术攻关，目前，民用碳纤维材料成本已经大大降低，国产工业级碳纤维的性能碳纤维定制加工也达国际水准。生产周期方面预浸料技术不断发展，自动化碳纤维生产已经在汽车工艺中初步实现。随着碳纤维复材的运用越多，各方面的参数和材料体系会更加完善，将会有更多人用上高大上的碳纤维定制加工产品。
过去以热固性碳纤维复合材料制品为主要方向的下游厂商开始转变目光，把更多的资源倾向于发展热塑性碳纤维复碳纤维定制加工制品方面。
目前来看，碳纤维材料的大批量市场应用尚未成熟，还有大面积的应用市场有待开发。
- 上一条围绕碳纤维还需改善的一些问题
- 下一条有效装置下的碳纤维真空成型
